【科普】汽车车身钣金薄,真的就等于不平安吗?
【科普】汽车车身钣金薄,真的就等于不平安吗?
随着汽车走进千家万户,中国已然成为我以为的车轮上的国度的初步阶段。而全球汽车市场销量也在年年增高。随之而来的竞争也越发剧烈。配置、科技、平安、动力都是我们购车时分关键的选车要素,但是关于很多人来说汽车平安会放在选车的前列。而“日系钣金薄不平安,德系钣金厚车平安”也在民间传了很多年。那钣金的薄与厚真会对汽车平安形成什么影响?难道钣金薄车子就不平安吗?今天我就跟大家聊一聊汽车钣金薄厚对车辆平安性的影响到底有多大。
我们所说的汽车钣金件,其实是很好了解的。除了汽车三大件发起机、变速箱、底盘以外,更重要的就是车身了。车身由分为骨架和外掩盖件。我们常见的就是车辆的外观掩盖件。其主要功用有装饰、减少风阻以及缓冲撞击的功用。并且经过外观掩盖件的轻量化设计,也可以有效降低车辆重量,我们常见的三菱劲炫ASX何标致307、408等车型在发起机盖、翼子板还都采用了塑料材质。目的除了减轻重量以外,还可以有效增加行人撞击的缓冲性。而关于一些奢华车型来说,碳纤维、铝合金是最为理想的外观掩盖件。
减少车身掩盖件的厚度和资料就是偷工减料吗?
关于很多人的了解就是我可以触摸得到的钣金部位越硬就是越好。但是很多车型比方日系车型,其外观掩盖金属是十分轻薄的,以至用手也能够随便的压出凹陷。其实这并不是汽车厂商在偷工减料。而我们考量一台车的钣金到底符不契合平安规范不能仅仅经过触感来总结。现代的汽车工艺曾经有着飞跃式的提升,金属部件的消费要经过十分严厉的外型设计,在减轻重量的状况下,并不会形成其强度的降落。而经过准确的设计以及减重也能够有效降低共振的问题发作。除此之外,降低车身重量,也能够有效降低车辆的油耗。
日系车钣金薄不抗撞,德系车坚固耐撞?
在早些年,我经常会听四周的朋友说日系车型的钣金不坚固,一幢就坏。能够说在10几年前这种说法还是十分盛行的。不过随着汽车科技的开展,先往常一切厂商所追求的都是轻量化车身构造。将需求接受重量的部位极大的提升其部分强度,而不需求接受撞击的部位停止了轻量化设计。做到更好的吸能效果。其坚固的位置主要集中在车身骨架、ABC柱等部位。而最先采用了吸能设计理念的就是飞驰汽车了。其在19世纪的时分就降生了吸能设计区这一设计。
众所周知,车辆在撞击的霎时,必需要有一局部尺寸需求有吸能的效果。否则高强度的车身在撞击的时分没有严重的变形,但是车内的成员将会遭到严重的惯性影响,要挟生命。所以在汽车设计的时分,都留有一定间隔的缓冲区。次区域不只不硬,反而要比车身其他部位要软。目的就是在撞击的霎时将冲击力有效吸收,经过本身的收缩而吸收撞击能量。也就是说的尽量让人在撞击的过程中软着陆。
吸能区就如上图所示。为了到达国际汽车平安规范的考证合格。先往常每一台车的设计都要有吸能区。它普通都设计在前保险杠的内侧。与车身前纵梁衔接。图中波浪部位就是车辆的撞击缓冲区。在轻度撞击的时分,此部位将有效停止溃缩。以到达吸收能量的作用。
而除此之外,在缓冲区的前面会设计有一个防撞钢梁,并且在钢梁的外围会设计有一个泡沫材质的缓冲垫。此缓冲垫主要作用就是车辆撞倒行人时能够做到有效的溃缩,以减少生命体的平安要挟。
固然一切厂商都在追求轻量化汽车车身构造,但是也并不是一切部件都要做的更轻更小。在一些主要的部位还是要增加高强度钢材。比方在车身的纵梁、ABC柱等部位都要采用超高强度钢材,以到达有效保证车身整体框架构造的才能。所以说一台平安的车在车身钣金构造设计上还是要软硬二合一的。
到底是如何证明车辆平安性?几星规范到底是谁评定的?
关于汽车平安的评定,是有特地的机构来评级的。置信大家在购车的时分一定经常听销售员引见“我们的车是几星几星的平安规范”,那么这个认证就是评定汽车平安的一个规范。欧洲有E-NCAP、中国C-NCAP、美国IIHS、NHTSA。各厂商都是经过各自区域的评定机构为本人的车型停止评价。并且结果也都是强迫公示的。其评分内容主要以正碰、侧碰、柱碰等实验。
追求钣金件厚度到底有意义吗?
其实很多时分,我们听到四周朋友所说的某某系车型钣金太薄不好,某某系车型钣金厚实就好。这种说法还是十分片面的。其实他们所传达的也都是针对车辆外掩盖件的一些片面的了解。而关于往常的汽车科技来说,仅凭外观件的薄厚是无法判别车辆能否平安的。而更多是经过综合能行的评级。比方撞击关于车内成员的影响、经济性能否好等等等。所以在选车的时分,我们更要注重的就是其在国度规则评测机构测得的平安评级来判别车辆的平安性能。
总结一下
关于汽车平安曾经成为现往常买车一族十分注重的一个重要环节。而关于汽车平安的影响也是多方面的,除了钣金设计和用料,想车身构造、气囊、平安带以及操控系统的好与坏都决议着汽车平安性能。正确认识汽车钣金对车辆的平安性影响我以为是十分关键的。而除了汽车资深的平安,我还要为广阔车友提个醒,恪守交通法规,控制正确的驾驶技巧才是防止事故发作的本源。
本文由重庆钣金加工采集